16.08.2007, 22:25
Hallo
Ne du, dazu braucht man schon gelochte oder geschlitze Rohre, besser noch die Löcher gestanzt und verbogen.
Ich dachte weniger an Selbstbau, mehr an bauen lassen auf Mass.
Wer genau das bei dir in der Gegend machen kann, weiss ich nicht.
Müsstest mal ne Werkstatt fragen, ob die ne Adresse kennen.
Ich schlage dir vor, die Glasspacks zu versuchen, die HOOKER anbietet. Kosten recht wenig und sind so schlecht nicht.
MfG. Günther
Ne du, dazu braucht man schon gelochte oder geschlitze Rohre, besser noch die Löcher gestanzt und verbogen.
Ich dachte weniger an Selbstbau, mehr an bauen lassen auf Mass.
Wer genau das bei dir in der Gegend machen kann, weiss ich nicht.
Müsstest mal ne Werkstatt fragen, ob die ne Adresse kennen.
Ich schlage dir vor, die Glasspacks zu versuchen, die HOOKER anbietet. Kosten recht wenig und sind so schlecht nicht.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .