Super, Super Plus oder 100 Oktan

[Feuerwehr]

Original von IQ-Man
Das hab ich schon mehrfach reproduzieren können und tanke deshalb im Sommer nur Shell V-Power. Im Winter reicht auch 98 Oktan.

Tatsächlich? Dann mach mal Folgendes:

Fahre Deinen Tank fast leer. Lasse jemand anderen zum Tanken fahren, der Dir nicht sagt, an welcher Tanke er war und ob der SP oder V-Power getankt hat, und ihn nur 5 Liter tanken. Fahre den Tank wieder fast leer, und wiederhole das. Das ganze muss am selben Tag kurz hintereinander geschehen, damit Du möglichst identische Wetterbedingungen hat, und die selbe Spritcharge (kommt immer von der nächstgelegenen Raffinerie).

Ich mache jede Wette, dass Du nicht merkst, was gerade im Tank ist.

@ Birger:

Sehr richtig, fasziniert mich auch. Übrigens sind selbst herkömmliche Klopfsensoren bei hohen Drehzahlen überfordert. Ist eine (für mich) neue Info, sodass ich von meiner bisherigen Ansicht ("die Klopfregelung wirds schon richten") Abstand nehme. Wirklich zuverlässig arbeitet nur die Klopferkennung mittels Ionenstrommessung über die Zündkerzen.