09.09.2007, 15:22
Moin...
ich selbst habe weder den Konus noch die Gewinde bei der Corvette gefettet. Allerdings ist mir bekannt das es Leute gibt die beides machen, also sowohl den Konus und die Gewinde einfetten.
Auch bei denen die Gewinde fetten kam es bisher noch nie zu einer gelösten Schraubverbindung an den Rädern. Die meisten nutzen Kupferpaste auf den Gewinden.
Auch mein Vater hat damals immer Paste auf die Gewindeschrauben aufgetragen (weiß nicht mehr genau was es für eine war...war glaub ich weiß). Er war KFZ Schlosser und hat 40 Jahre Berufserfahrung... ohne eine einzige nicht gewollte gelöste Schraube/Muttern, und ohne jemals eine Radschraube nicht wieder aufgekriegt zu haben... Im Gegenteil zu so manchem "Profi" von den heutigen Reifendiensten. Ich rede da jetzt aus eigener Erfahrung
!
Ich werde mich hüten hier eine Empfehlung abzugeben, aber man sollte doch auch alternative Ansichten zulassen... wenn Sie über Jahre gereift sind!
Viele Grüße
Jochen
ich selbst habe weder den Konus noch die Gewinde bei der Corvette gefettet. Allerdings ist mir bekannt das es Leute gibt die beides machen, also sowohl den Konus und die Gewinde einfetten.
Auch bei denen die Gewinde fetten kam es bisher noch nie zu einer gelösten Schraubverbindung an den Rädern. Die meisten nutzen Kupferpaste auf den Gewinden.
Auch mein Vater hat damals immer Paste auf die Gewindeschrauben aufgetragen (weiß nicht mehr genau was es für eine war...war glaub ich weiß). Er war KFZ Schlosser und hat 40 Jahre Berufserfahrung... ohne eine einzige nicht gewollte gelöste Schraube/Muttern, und ohne jemals eine Radschraube nicht wieder aufgekriegt zu haben... Im Gegenteil zu so manchem "Profi" von den heutigen Reifendiensten. Ich rede da jetzt aus eigener Erfahrung
!Ich werde mich hüten hier eine Empfehlung abzugeben, aber man sollte doch auch alternative Ansichten zulassen... wenn Sie über Jahre gereift sind!
Viele Grüße
Jochen
![[Bild: 24623844bc.jpg]](https://up.picr.de/24623844bc.jpg)