04.10.2007, 04:05
Zitat:Original von Flip
Hallo,
also ich kann zum Thema "Starrer Lüfter" nur bestätigen was v8yunkie gesagt hat:
Ich hatte in diesem Frühjahr gemäß einer Anleitung den Schlupf des Viskolüfters verringert (Bimetall anders eingehängt).
Der erste Effekt war phantastisch:
Grundsätzlich hatte ich bei normaler "zahmer" Fahrweise eine merkbar niedrigere Wassertemperatur.
Der zweite Effekt:
Ab etwa Tempo 80 entwickelte der Lüfter ein sehr lautes, störendes Geräusch. Furchtbar.
Dies veranlaßte mich, die Kupplung wieder auf normal einzustellen.
Zur Frage der Temperatur vereinfacht (Details siehe andere Beiträge):
Messe einfach mit der Pistole am Themostatgehäuse die Wassertemperatur und vergleiche sie mit dem Instrument. Wenn beide Temperaturen gleich sind und unterhalb des roten Bereiches ist grundsätzlich alles in Ordnung.
Zum Fan shroud. Der ist an einigen Stellen ausgeschnitten, um ihn besser montieren/demontieren zu können. Schau ihn einfach mal bei Ecklers etc. an.
Hi Flip,
ich verstehe nicht, was Du mit "Bimetall anders eingehängt" meinst.
Das Bimetallblätchen kann man für richtige Funktion nicht anders "einhängen".
Eine verlagerung der Vollschlusstemperatur (nur in Richtung niedrigere Vollschlusstemperatur) muss anders erfolgen und lässt sich dann nicht mehr zurückstellen.
Mit der Bimetallschnecke kann sehr leicht die Vollschlusstemperatur geändert werden.
In beiden Richtungen.
Dadurch erhöht sich aber nicht das Geräuschvolumen, es wird nur je nach eingestellter Vollschlusstemperatur ebenfalls verschoben und bleibt dadurch unauffällig.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI