13.11.2007, 00:19
Zitat:Original von Wesch
Hallo
Nicht bei der C3.
Günther, alte Dillgurke,
hier wird aber nach der C2 gefragt.
Jörg, kannst Du mal recherchieren, ob dieser Herr Beckbye das ohne Modifikationen an der Karosse geschafft hat? Und wenn ja, wie bitte?
Ich habe auch das 5gang von Doug-Nash eingebastelt bekommen. Und das passt unter den Getriebetunnel so ungefähr wie ein Kondom über den Dingens von Long-Don-Silver.., wenn Du weißt was ich meine....
Ich finde, dass ein letzter Gang von 1 zu 1 paßt, wenn der Motor anständig dreht. Mein Diff von 1 zu 3.08 in Verbindung von 7.000 U/min läßt es ganz gut fliegen. Aber in dieser Konfiguration bin ich höchstens zwei Mal pro Jahr unterwegs (wenn mir eine ZR1 die Nase zeigen will
).