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Leasing Transporter
#2
Die ganz wichtige Frage ist beim Leasing 1. ist es ein Km-Vertrag oder ein Restwertvertrag.

Beim Restwertvertrag bist Du im Wort das Dein Fahrzeug nach Ablauf des Leasing den zu Grunde gelegten Restwert auch erreicht. Wenn nicht, dann zahlst Du. Ist besonders dumm wenn es sich bei dem Wagen um ein schwer verkäufliches Model handelt. Beim Km-Vertrag ist die Sache klar. das Restwertrisiko trägt der Leasinggeber.

Worauf man beim Privatleasing achten muss. Im Fall eines Totalschadens bleibt man als Privatmann auf der Mwst. sitzen. Die Versicherung erstattet der leasing nur die Nettosumme, den Rest holen die sich dann von Dir !!
Weiteres Problem im Totalschadenfall (Diebstahl oder Unfall), etwa zur mitte der Leasingzeit geht die Spanne zwischen Zeitwert und Buchwert enorm auseinander. Diese Lücke (Gap) musst Du entweder selbst abdecken oder eine Versicherung abschließen. Manche Leasinggeber bieten dies an und haben es bereits in die Rate eingerechnet.

Ich habe bisher 4 Fahrzeuge geleast, allerdings alle als Freiberufler der ich die Mwst. erstattet bekomme. Privat würde ich niemals ein Fahrzeug leasen. Es rechnet sich nue sehr selten im Vergleich zu anderen Finanzierungen.

Gruß
Knut
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Nachrichten in diesem Thema
Leasing Transporter - von Mr. Street Machines - 21.11.2007, 18:37
[Kein Betreff] - von Seapilot - 21.11.2007, 19:34
[Kein Betreff] - von scheuerle - 21.11.2007, 19:44
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