25.11.2007, 19:55
Zitat:Original von doc327
@ Frank the Judge : Sowohl Keisler, alsauch TREMEC bezeichnen ihre Umbaukits mit "Ultimate fit" oder "Perfect fit" ,
... beim derzeitigen 4-gang dreht der Motor in der 4. bei 100 km/h so um die 2000 u/min.Das dzt. Differential soll ein 3,08 sein.
Die Amis mit ihren Sprüchen: Snug fit, instant horsepower, guaranteed performance, just add HP... Sei gewiß, das paßt nie ohne gehörige Anpassung. Laß da lieber einen ran, der das schon mal gemacht hat.
Mit einem 3.08er dreht der Motor im 1 zu 1 Gang 2.500 mal pro Minute.
2.000 hört sich schon sehr lang an und läßt vermuten, dass Du bereits ein Diplomatdifferential eingebaut bekommen hast. Und damit das längste, was es "serienmäßig" gibt. Einfach mal aufbocken und durch drehen der Kardanwelle das Verhältnis zur Umdrehung des Hinterrades messen. Dann weißt Du es mit Gewißheit.