03.12.2007, 17:50
Zitat:Original von MadTom
Letzte und vorletzte Woche hatten wir ja in einigen Bereichen in D schon winterliche Temperaturen, aber prinzipiell stimme ich Dir zu.
Trotzdem sind "vorgewärmte" etwas einfacher zu handhaben und speziell bei EMTs geht alles unter 15° Reifentemperatur mit großer Wahrscheinlichkeit "daneben".
EMT gabs zu meiner Zeit, zum Glück noch nicht.
Aber nun stell Dir vor, der "Monteur" der schon mit einem 195/50-15er Problem hat, den Reifen vernünftig ins Bett zu drücken soll wirklich eine widerspenstige Kombination (EMT, breiten Superniederquerschnittreifen auf verhältnissmäßg schmaler Felge, MX Reifen, etc.)........
Zitat:Original von RainerR Kein Mensch braucht Run Flat Reifen,man braucht wie ehedem nur ein Ersatzrad ins Auto legen(als Hersteller).Aber welcher Hersteller denkt schon an seine Kunden?Sollen die doch sehen wie sie hinterher klarkommen!Leider hast Recht. Aber es geht nicht nur von den Technikern aus, sondern auch stark vom Marketing. Um bei Tests gut abzuschneiden, soll aus möglichst geringen Außenmaßen möglichst großer Innenraum, Kofferraum und Sonderausstattung untergebracht werden.
So ein fehlendes Reserverad bringt schnell knapp 100Liter Volumenseinsparung.
100L mehr Ladevolumen bringt mehr Punkte, als ein fehlendes Reserverad kostet.