01.03.2003, 20:15
Hallo Fiete,
Ich hatte bei meiner 76ér auch schon mal das Problem:
Die Ursache war folgende:
Bei meiner 76ér Vette gibt es eine Diebstahlsicherung.
Sie funktioniert folgendermaßen:
Das 4- Gang Schaltgetriebe besitzt auf der linken Seite insgesamt
3 Hebel für das Schaltgestänge. Der hinterste Hebel (ist kleiner
wie die anderen 2) ist der Hebel für den Rückwärtsgang.
Von diesem Hebel geht ein Bowdenzug (stabiler Draht,ummantelt)
an die Lenksäule. Beim einlegen des Rückwärtsgangs wird durch
das Abziehen des Zündschlüssels das Lenkradschloß blockiert.
Durch das blockieren des Lenkradschlosses wird über den Bowdenzug
gleichzeitig der Rückwärtsgang blockiert.
Ich bin damals folgendermaßen vorgegangen:
1. zuerst habe ich an der Lenksäule den Bowdenzug ausgehängt.
2. Schalthebel in Leerlauf geschaltet
3. dann bin ich unters Auto gekrochen und habe mit einer großen Zange
den hintersten Hebel ganz nach hinten gedrückt (im Uhrzeigersinn),
wenn der Hebel ganz hinten ist, ist der Rückwärtsgang nicht eingelegt.
Die 2 vorderen Hebel müssen in Leerlaufstellung senkrecht nach oben zeigen.
Ich weiß aber nicht ob eine 73ér Vette diese Diebstahlsicherung besitzt.
Auf jeden Fall aber, muß bei Leerlaufstellung des Schalthebels die 2 ersten Hebel senkrecht
nach oben stehen und der hinterste nach rechts zeigen.
Viel Glück wünscht Frankie76
Ich hatte bei meiner 76ér auch schon mal das Problem:
Die Ursache war folgende:
Bei meiner 76ér Vette gibt es eine Diebstahlsicherung.
Sie funktioniert folgendermaßen:
Das 4- Gang Schaltgetriebe besitzt auf der linken Seite insgesamt
3 Hebel für das Schaltgestänge. Der hinterste Hebel (ist kleiner
wie die anderen 2) ist der Hebel für den Rückwärtsgang.
Von diesem Hebel geht ein Bowdenzug (stabiler Draht,ummantelt)
an die Lenksäule. Beim einlegen des Rückwärtsgangs wird durch
das Abziehen des Zündschlüssels das Lenkradschloß blockiert.
Durch das blockieren des Lenkradschlosses wird über den Bowdenzug
gleichzeitig der Rückwärtsgang blockiert.
Ich bin damals folgendermaßen vorgegangen:
1. zuerst habe ich an der Lenksäule den Bowdenzug ausgehängt.
2. Schalthebel in Leerlauf geschaltet
3. dann bin ich unters Auto gekrochen und habe mit einer großen Zange
den hintersten Hebel ganz nach hinten gedrückt (im Uhrzeigersinn),
wenn der Hebel ganz hinten ist, ist der Rückwärtsgang nicht eingelegt.
Die 2 vorderen Hebel müssen in Leerlaufstellung senkrecht nach oben zeigen.
Ich weiß aber nicht ob eine 73ér Vette diese Diebstahlsicherung besitzt.
Auf jeden Fall aber, muß bei Leerlaufstellung des Schalthebels die 2 ersten Hebel senkrecht
nach oben stehen und der hinterste nach rechts zeigen.
Viel Glück wünscht Frankie76