11.12.2007, 18:00
Hallo
Doch, sind die. Genauso sollen sie arbeiten, sich drehend in den Stahlhülsen, wie Kugellager.
Nur bei Querverdrehungen gibt sich Poly etwas schwerfällig, da es hier nicht frei dreht, sondern gequetscht wird. Sollte beim Trailingarm vorne aber keine Rolle spielen, da die Verwindungen sehr gering sind und so weit vorne dann fast nicht mehr spührbar sein sollten.
MfG. Günther
Zitat:Fuer sowas sind sie nicht vorgesehen.
Doch, sind die. Genauso sollen sie arbeiten, sich drehend in den Stahlhülsen, wie Kugellager.
Nur bei Querverdrehungen gibt sich Poly etwas schwerfällig, da es hier nicht frei dreht, sondern gequetscht wird. Sollte beim Trailingarm vorne aber keine Rolle spielen, da die Verwindungen sehr gering sind und so weit vorne dann fast nicht mehr spührbar sein sollten.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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