12.12.2007, 19:03
Hallo Marius,
ja, bin ich! Hab die alte Buchse auch raus, mit der Flex die äußere Metallscheibe auf der einen Seite geknackt. Als ich nun die Buchse durchschlug, zerfiel das eingebaute Gummi in zwei gleichgroße Teile, scheint so eingebaut gewesen zu sei . Interessant war auch, dass die Buchse in der Mitte zusammen gesetzt ist ( geschraubt? Bin ich noch am Tüfteln). Offensichtlich wurde das "Lager" des Trailingarms aus zwei Hälften zusammen gesetzt und irgendwie miteinander verbunden, Frage: war das bei Dir auch so? Die inneren Hülsen sehen bei meinem Trailingarm auch gut aus, aber ich werde sie trotzdem entfernen, da der Trailingarm ansonsten von innen her nicht gut zu sandtrahlen ist, da muß der Sand ja durchfliegen und die Buchsen sind im Wege. Oder wie machst Du das. Ansonsten sieht mein Trailingarm durch diese Schweißperlen, die überall sitzen ( sieht furchtbar aus ), aus wie die Mondoberfläche. Das wird von mir noch alles glatt geschliffen ( Schrubbscheibe Flex ), dann Pulverbeschichtet. Ich möchte sehr gerne, wie bei den ganzen anderen überholten und neuen Fahrwerksteilen, silber nehmen, bin mir aber noch nicht gewiß, ob dann der Trailingarm von der Seite des Fahrzeuges zu sehr ins Auge sticht.
Bis bald, hast eine PN
Peter
ja, bin ich! Hab die alte Buchse auch raus, mit der Flex die äußere Metallscheibe auf der einen Seite geknackt. Als ich nun die Buchse durchschlug, zerfiel das eingebaute Gummi in zwei gleichgroße Teile, scheint so eingebaut gewesen zu sei . Interessant war auch, dass die Buchse in der Mitte zusammen gesetzt ist ( geschraubt? Bin ich noch am Tüfteln). Offensichtlich wurde das "Lager" des Trailingarms aus zwei Hälften zusammen gesetzt und irgendwie miteinander verbunden, Frage: war das bei Dir auch so? Die inneren Hülsen sehen bei meinem Trailingarm auch gut aus, aber ich werde sie trotzdem entfernen, da der Trailingarm ansonsten von innen her nicht gut zu sandtrahlen ist, da muß der Sand ja durchfliegen und die Buchsen sind im Wege. Oder wie machst Du das. Ansonsten sieht mein Trailingarm durch diese Schweißperlen, die überall sitzen ( sieht furchtbar aus ), aus wie die Mondoberfläche. Das wird von mir noch alles glatt geschliffen ( Schrubbscheibe Flex ), dann Pulverbeschichtet. Ich möchte sehr gerne, wie bei den ganzen anderen überholten und neuen Fahrwerksteilen, silber nehmen, bin mir aber noch nicht gewiß, ob dann der Trailingarm von der Seite des Fahrzeuges zu sehr ins Auge sticht.
Bis bald, hast eine PN
Peter
Peter 01