03.03.2003, 10:48
Hallo Fiete,
und erstmal auch herzlich willkommen!
Ich hatte genau das gleiche Problem erst vorgestern!!!
Nachdem wir sie nach dem Motorwiedereinbau das erste Mal wieder bewegen wollten, ist sie im Leerlauf rückwärts gefahren, und wenn der 1. Gang eingelegt war, ist sie fast abgesorben, hat sich aber keinen Millimeter bewegt!
Die Lösung war das Schaltgestänge!
Wie schon erwähnt ist das Kurze (kleinste) für den Rückwärtsgang.
Die Einstellungen hat aber ein Freund (und Mechaniker) gemacht, der auch so ziemlich das Meiste technische bei der Motorüberholung durchgeführt hat, somit kann ich leider mit keinen genaueren Problemlösungen helfen.
Ich dachte erst, sowas kann doch nicht sein, daß 2 Gänge gleichzeitig eingelegt sein können, aber anscheinend war ich nicht allein mit diesem Problem...?!?
(Diese Diebstahlsicherung hat meine wohl auch mal gehabt, ist aber nicht mehr angeschlossen...)
Gruß,
Flo
und erstmal auch herzlich willkommen!
Ich hatte genau das gleiche Problem erst vorgestern!!!
Nachdem wir sie nach dem Motorwiedereinbau das erste Mal wieder bewegen wollten, ist sie im Leerlauf rückwärts gefahren, und wenn der 1. Gang eingelegt war, ist sie fast abgesorben, hat sich aber keinen Millimeter bewegt!
Die Lösung war das Schaltgestänge!
Wie schon erwähnt ist das Kurze (kleinste) für den Rückwärtsgang.
Die Einstellungen hat aber ein Freund (und Mechaniker) gemacht, der auch so ziemlich das Meiste technische bei der Motorüberholung durchgeführt hat, somit kann ich leider mit keinen genaueren Problemlösungen helfen.
Ich dachte erst, sowas kann doch nicht sein, daß 2 Gänge gleichzeitig eingelegt sein können, aber anscheinend war ich nicht allein mit diesem Problem...?!?
(Diese Diebstahlsicherung hat meine wohl auch mal gehabt, ist aber nicht mehr angeschlossen...)
Gruß,
Flo
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"