Einfahren, wieder einmal...
#5
Moin!

10 Leute, 11 Meinungen.........

Meine private (nicht einklagbare) Meinung ist: Das Einfahren kommt aus ner Zeit, wo Motoren mit Flat Tappet Nocken und grossen Toleranzen gebaut worden sind. Jedoch auch da gilt: Zu langsam istschlechter als zu schnell, da Öl durch die Kurbelwelle durch den Motor geschleudert wird und soauch an diePleuelaugen kommt.

Man soll einen Motor nicht ab Werkstor heizen, aber es kann mir niemand erklären, warum der Motor nicht über 2.000 RpM gehen darf, wenn er den warm ist (Ausser den Erklärungen wie: Das habenwir immer so gemacht, das wird so vorgeschrieben, das steht so in den Unterlagen)

Richtig erklären mit Begründung und Wirkung warum, das machen nichtmal die Profis hier, ausser Verbreitung von Allgemeinplätchen

Ich kenne das von Neumotoren: Anmachen, erste mal ohne Last mit 2.500 bis 4.000 RpM, dann losund ohne Last (Berab z.B.) auch mal 5.000 Rpm, nach 1000 KM Ölwechsel, dannFeuer.Warmfahren ist meiner Meinung nach viel wichtiger als Einfahren (Öl, nicht das Wasser)
Gruß daheim

der Cowboy

When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............
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Nachrichten in diesem Thema
Einfahren, wieder einmal... - von OnkelAlbert - 14.01.2008, 23:05
[Kein Betreff] - von rainersc6 - 15.01.2008, 00:02
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[Kein Betreff] - von JR - 15.01.2008, 02:47
[Kein Betreff] - von Cowboy - 15.01.2008, 10:42
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[Kein Betreff] - von eric f. - 15.01.2008, 16:15
[Kein Betreff] - von Cowboy - 15.01.2008, 16:19
[Kein Betreff] - von Till - 15.01.2008, 16:50
[Kein Betreff] - von woody 68 - 15.01.2008, 17:19
[Kein Betreff] - von Didi C4 - 15.01.2008, 17:21
[Kein Betreff] - von OnkelAlbert - 16.01.2008, 19:30
[Kein Betreff] - von mijosch - 16.01.2008, 19:58
[Kein Betreff] - von PG - 16.01.2008, 20:54

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