06.02.2008, 14:39
Hallo
Der Dichtring ist nur aussen um den Adaptor. Innen läuft ein Plastikritzel ohne jegliche Dichtung , aber mit einer eingedrehten Schnecke, die das Oel nach innen drückt beim Fahren.
Das Oel läuft entlang dem Ritzel ins innere des Kabels und dann aus der Uberwurfmutter raus.
MfG. Günther
Der Dichtring ist nur aussen um den Adaptor. Innen läuft ein Plastikritzel ohne jegliche Dichtung , aber mit einer eingedrehten Schnecke, die das Oel nach innen drückt beim Fahren.
Das Oel läuft entlang dem Ritzel ins innere des Kabels und dann aus der Uberwurfmutter raus.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
