28.02.2008, 13:39
@all
Vielleicht sollte man das ganze Thema nicht ganz so Schwarz-Weiß betrachten. In einer perfekten Welt bräuchte man keine Airbags, Sicherheitsgurte usw.
Ich muss SuperSonic absolut recht geben: Wessen Auto ständig von ESP abgefangen werden muss, weil sein Heck auszubrechen droht, sollte seinen Fahrstil überdenken!
Aber:
Als das ABS eingeführt wurde, haben es auch alle als Schnick-Schnack abgetan – seit dem hat es aber viele Leben retten können. Ähnlich sehe ich das beim ESP auch. Der Grad welches technische Helferlein in einem modernen Auto sinnvoll ist und welches nicht, ist sicherlich sehr schmal. Es gibt nichts schlimmeres als ein Auto, dass voll gepackt mit Technik später 2t wiegt, 600 PS hat und sich dann noch Sportwagen schimpft.
Nicht jeder in einer Corvette ist gleichzeitig als Rennfahrer unterwegs (C6 Fahrer mit Automatik wohl erst recht) und ich glaube auch nicht, dass Z06 Fahrer zu jedem Zeitpunkt das Auto 100%ig unabgelekt bewegt. Es ist gut zu wissen, dass es hier viele Fahrer gibt, deren Heck unvorhersehbar ausbrechen kann es auch abfangen können. Ehrlich gesagt würde ich mir aber wünschen, einem solchen plötzlich und unvorhersehbar ausbrechenden Heck auf der Gegenspur gar nicht erst zu begegnen, wenn dessen ESP besser funktioniert hätte. (komischer satzbau, ich weiss ... hehe)
Gleichzeitig bin ich selbstverständlich froh die Helferlein auch jederzeit ausschalten zu können möchte aber auch mal meine Freundin das Auto fahren lassen.
Ich tippe einfach mal, dass die GM-Technik vom ESP / ASR es einfach nicht besser kann. Laut Wikipedia soll ja in der ZR-1 ein neues ESP System von Bosch verbaut werden – sicherlich nicht ohne Grund.
Ich persönlich hab mich bei ein paar Drifttraining mit der Z06 angemeldet um unter anderem das Regelverhalten des ESP besser einschätzen zu können.
Gruss,
Martin
Vielleicht sollte man das ganze Thema nicht ganz so Schwarz-Weiß betrachten. In einer perfekten Welt bräuchte man keine Airbags, Sicherheitsgurte usw.
Ich muss SuperSonic absolut recht geben: Wessen Auto ständig von ESP abgefangen werden muss, weil sein Heck auszubrechen droht, sollte seinen Fahrstil überdenken!
Aber:
Als das ABS eingeführt wurde, haben es auch alle als Schnick-Schnack abgetan – seit dem hat es aber viele Leben retten können. Ähnlich sehe ich das beim ESP auch. Der Grad welches technische Helferlein in einem modernen Auto sinnvoll ist und welches nicht, ist sicherlich sehr schmal. Es gibt nichts schlimmeres als ein Auto, dass voll gepackt mit Technik später 2t wiegt, 600 PS hat und sich dann noch Sportwagen schimpft.
Nicht jeder in einer Corvette ist gleichzeitig als Rennfahrer unterwegs (C6 Fahrer mit Automatik wohl erst recht) und ich glaube auch nicht, dass Z06 Fahrer zu jedem Zeitpunkt das Auto 100%ig unabgelekt bewegt. Es ist gut zu wissen, dass es hier viele Fahrer gibt, deren Heck unvorhersehbar ausbrechen kann es auch abfangen können. Ehrlich gesagt würde ich mir aber wünschen, einem solchen plötzlich und unvorhersehbar ausbrechenden Heck auf der Gegenspur gar nicht erst zu begegnen, wenn dessen ESP besser funktioniert hätte. (komischer satzbau, ich weiss ... hehe)
Gleichzeitig bin ich selbstverständlich froh die Helferlein auch jederzeit ausschalten zu können möchte aber auch mal meine Freundin das Auto fahren lassen.
Ich tippe einfach mal, dass die GM-Technik vom ESP / ASR es einfach nicht besser kann. Laut Wikipedia soll ja in der ZR-1 ein neues ESP System von Bosch verbaut werden – sicherlich nicht ohne Grund.
Ich persönlich hab mich bei ein paar Drifttraining mit der Z06 angemeldet um unter anderem das Regelverhalten des ESP besser einschätzen zu können.
Gruss,
Martin