02.03.2008, 11:30
ist ein Dart Big M tall deck block, 4.60" Bohrung mit 4.75" Hub
Alublöcke ergeben weniger Leistung, fast doppelte Kosten und die 40kg Ersparnis bringen beim Kompressor rein und in meiner Klasse schon gar nichts. Nachdem dies einer der grössten Kompressormotoren in Europa ist müsste ich viel zu viel Ballast mitführen bzw. dürfte in den Superklassen nicht mitfahren. Drum ist es gut das es heuer SP-ET geben wird weil man dort den Index selbst vorgeben kann was in Schweden und England schon länger so praktiziert wird.
Alublöcke ergeben weniger Leistung, fast doppelte Kosten und die 40kg Ersparnis bringen beim Kompressor rein und in meiner Klasse schon gar nichts. Nachdem dies einer der grössten Kompressormotoren in Europa ist müsste ich viel zu viel Ballast mitführen bzw. dürfte in den Superklassen nicht mitfahren. Drum ist es gut das es heuer SP-ET geben wird weil man dort den Index selbst vorgeben kann was in Schweden und England schon länger so praktiziert wird.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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