05.03.2008, 17:15
Hallo
Son unter den Lufti geschauten Blick kann ich auch noch posten.
War während dem Einbau der Tripower Anlage.
MfG. Günther
![[Bild: rh.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//rh.jpg)
![[Bild: lh.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//lh.jpg)
Für Frank: Die Rückholfeder ist neuerdings ersetzt durch die gelbe 68er Feder.
Son unter den Lufti geschauten Blick kann ich auch noch posten.
War während dem Einbau der Tripower Anlage.
MfG. Günther
![[Bild: rh.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//rh.jpg)
![[Bild: lh.jpg]](https://temp.corvetteforum.net/c3/wesch//lh.jpg)
Für Frank: Die Rückholfeder ist neuerdings ersetzt durch die gelbe 68er Feder.

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
