19.03.2003, 22:44
Hallo
Danke , hab immer noch Hoffnung. Habe das Ding mal wieder versichert, ab Samstag.
Hallo BBS
Geht leider nicht. Passt nicht mehr in die Box.
So, jetzt hab ich soviel Platz zwischen dem Motor und dem Kühler, dass ich wohl nen Koffer da verstauen könnte. ( oder nen extra Sprittank
)
MfG Günther
Danke , hab immer noch Hoffnung. Habe das Ding mal wieder versichert, ab Samstag.
Zitat:da der Kühler ja jetzt so schön fertig geworden ist,
kannst Du in eintüten und zu mir nach Hause schicken.
Hallo BBS
Geht leider nicht. Passt nicht mehr in die Box.
So, jetzt hab ich soviel Platz zwischen dem Motor und dem Kühler, dass ich wohl nen Koffer da verstauen könnte. ( oder nen extra Sprittank
)MfG Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .