14.03.2008, 11:58
Du sollst ja auch nicht die Zulassungsstelle wechseln sondern den TÜV. Erst mal jemanden finden, der vorne und hinten kleine Nummernschilder einträgt.
Insbesondere wegen der Kühlprobleme, die bei der C3 durch große Nummernschilder entstehen können, sollte man da schon hartnäckig sein - und das vielleicht auch im Gutachten vermerkt haben.
Dann bei der Zulassungsstelle extrem freundlich und aus dem genannten technischen Grund ebenso hartnäckig bleiben.
Übrigens müssen technische Umbauten zur Nummernschildbefestigung bei Oldtimern nicht hingenommen werden, das gilt nur für den neumodischen Kram. Als Argumentationshilfe dazu kannst Du dir das hier ausdrucken und mitnehmen.
Das Argument, dass die Kombinationen mit wenigen Buchstaben und Zahlen alle vergeben seien, kann man mit einem Verweis auf die Leichtkraftradkennzeichen, bei denen alle Buchstaben-/Nummernkombinationen gehen, entkräften.
Ab jetzt zählt nur noch Dein Verhandlungsgeschick - viel Erfolg!
mit kleine Kennzeichen auf allen Corvetten fahrendem Gruß
JR
Insbesondere wegen der Kühlprobleme, die bei der C3 durch große Nummernschilder entstehen können, sollte man da schon hartnäckig sein - und das vielleicht auch im Gutachten vermerkt haben.
Dann bei der Zulassungsstelle extrem freundlich und aus dem genannten technischen Grund ebenso hartnäckig bleiben.
Übrigens müssen technische Umbauten zur Nummernschildbefestigung bei Oldtimern nicht hingenommen werden, das gilt nur für den neumodischen Kram. Als Argumentationshilfe dazu kannst Du dir das hier ausdrucken und mitnehmen.
Das Argument, dass die Kombinationen mit wenigen Buchstaben und Zahlen alle vergeben seien, kann man mit einem Verweis auf die Leichtkraftradkennzeichen, bei denen alle Buchstaben-/Nummernkombinationen gehen, entkräften.
Ab jetzt zählt nur noch Dein Verhandlungsgeschick - viel Erfolg!
mit kleine Kennzeichen auf allen Corvetten fahrendem Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!