Leck im Kühler

[Schuckie1]

Ich hatte vor zwei Jahren genau die gleichen Probleme, wie du !
Kaum lief die Vette vernünftig, lief sie auch gleich aus !
Ich habe mir zuerst einen gebrauchten Kühler besorgt, der dann nach kurzer Zeit den Geist aufgegeben hat.
Dann habe ich mir nach den Maßen des "alten Kühlers" einen Messingkühler bei
der FA. Kühler Hermann in Berlin anfertigen lassen.
Messingkühler sollen zwar nicht so gut kühlen, wie Alukühler, sind aber widerstandsfähiger und leichter zu reparieren.
Das hatte mich damals 400 DM gekostet.
Weiterhin habe ich noch mein Kühlsysthem umgebaut (aus einem Überlaufsysthem ein
Rücklaufsysthem gemacht mit einem Ausgleichsbehälter) und die Klimaanlage und Klimakühler ausgebaut.
So habe ich von der schlechteren Kühlleistung des Messingkühlers nichts mitbekommen.
Ich fahre bei hohen Sommertemperaturen im Stau maximal auf 94 Grad !!!
fast schon zu kalt
Das sind gute Vorraussetzungen den Motor umzubauen bzw. durch einen anderen zu
ersetzen
Wenn du magst suche ich dir mal die Tel. Nr. von Kühler Hermann raus ?

Gruß Schuckie !