26.03.2008, 19:00
Moin moin,
für den Hausgebrauch auch (und gerade) auf der Rennstrecke ist das SerienFW nur mit sehr viel Aufwand zu toppen. Investitionen in das Können und die Routine des Fahrers haben wohl den weitaus höheren Wirkungsgrad.
Anders im Alltagsbetrieb, da ist die 2006 Version auf unseren meisst (sau)mäßigen Straßen und/oder der BAB bei bestimmungsgemäßem Gebrauch hinten "unruhig" und insgesamt etwas steifbeinig. Anfangs macht die nötige Konzentration Spaß, danach wird es lästig. Das Werk hat das (angeblich) ab 2007 mit weicher abgestimmten hinteren Dämpfern (25819268) verbessert. Das ist IMHO nach kurzer Probefahrt erkennbar aber noch nicht optimal.
Koni bietet adaptive Dämpfer an https://www.koni.com/190+M52087573ab0.html , die eine fühlbare Verbesserung bieten sollen. Theoretisch hört sich das sehr gut an, hat jemand die Dinger schon mal verbaut und kann über Erfahrungen berichten?
für den Hausgebrauch auch (und gerade) auf der Rennstrecke ist das SerienFW nur mit sehr viel Aufwand zu toppen. Investitionen in das Können und die Routine des Fahrers haben wohl den weitaus höheren Wirkungsgrad.
Anders im Alltagsbetrieb, da ist die 2006 Version auf unseren meisst (sau)mäßigen Straßen und/oder der BAB bei bestimmungsgemäßem Gebrauch hinten "unruhig" und insgesamt etwas steifbeinig. Anfangs macht die nötige Konzentration Spaß, danach wird es lästig. Das Werk hat das (angeblich) ab 2007 mit weicher abgestimmten hinteren Dämpfern (25819268) verbessert. Das ist IMHO nach kurzer Probefahrt erkennbar aber noch nicht optimal.
Koni bietet adaptive Dämpfer an https://www.koni.com/190+M52087573ab0.html , die eine fühlbare Verbesserung bieten sollen. Theoretisch hört sich das sehr gut an, hat jemand die Dinger schon mal verbaut und kann über Erfahrungen berichten?
1YY87
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