26.03.2003, 10:18
Hi Thomas,
danke für den Tip! Aber ich hab das grob schonmal getestet, und der eine Anschluss am Vergaser hat weder im Leerlauf noch bei ca. 3000 rpm Vakuum, und der andere Anschluss hat irgendwie permanent Vakuum!!!
Tor 1, Tor 2 oder doch einen Umschlag???
Aber vorher muss ich noch auf meinen Kühler warten!!! Der müsste nächste Woche mit neuem Netz bespannt wieder einbaubereit sein...!
Gruß,
Flo
danke für den Tip! Aber ich hab das grob schonmal getestet, und der eine Anschluss am Vergaser hat weder im Leerlauf noch bei ca. 3000 rpm Vakuum, und der andere Anschluss hat irgendwie permanent Vakuum!!!
Tor 1, Tor 2 oder doch einen Umschlag???
Aber vorher muss ich noch auf meinen Kühler warten!!! Der müsste nächste Woche mit neuem Netz bespannt wieder einbaubereit sein...!
Gruß,
Flo
"Esst Kot, millionen Fliegen können nicht irren...!"
"Wo kämen wir hin, wenn jeder sagte: 'wo kämen wir hin?' und keiner ginge, um zu sehen, wohin wir kämen, wenn wir gingen?"