03.04.2008, 23:05
Zitat:Original von Fastcossi
Na ja. Das ein kälteres Thermostat den Verbrauch ein wenig anheben kannist schon richtig. Aber nicht auf 20 Liter. Das glaube ich nicht.
Zumal ich auch denke das ein 160 Thermostat zu niedrig ist soferne nicht´s anderes gemacht wurde. Ich fahre jetzt ein 180er Thermostat und einen 195er Tempswitch im fahrerseitigem Kopf der den zweiten Lüfter ansteuert. Das läuft sehr schön, hält eine vernünftige Motortemperatur und parallel gibt es noch die zusätzliche Absicherung des Lüfters der bei ~225°F über das Steuergerät geschaltet wird.
Und wenn alles schief läuft kann ich noch manuell über einen Schalter die Lüfter schalten.
Mehrverbrauch bei mir - nach ersten Tests nicht merkbar.
Fehler im Steuergerät muß auch nicht unbedingt vorliegen solange ein Sensor noch einen halbwegs plausiblen Wert für das Steuererät liefert, der aber an sich falsch ist.
Also angenommen die Lamdasonde meldet dem Steuergerät "Gemisch zu mager" obwohl es eigentlich ok ist, dann wird er anreichern obwohl es nicht nötig wäre, aber noch nicht unbedingt als Fehler sehen.
Dazu gibt es aber sicher Leute hier die den Regelkreis der LT1 bis ins Detail kennen, denn das tue ich nicht.
das glaub ich sofort. Bei meinen LT1 Impala hab ich ein 160 Grad Thermostat verbaut und mein Verbrauch ging schlagartig in der Stadt auf 22 Liter. Thermostat wieder raus und gegen ein 170er getauscht und gut wars.
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CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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