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Import
#6
Hallo Blade,

bin auch eben dabei, von C4 auf C5 umzusteigen und mein neuer Wagen schippert gerade über den Atlantik in Richtung Bremerhaven. Das oben stehende Berechnungsschema ist richtig, bei mir sieht die Rechnung so aus:

22.000,- $ für C5 Cabrio, 2001, 70 tkm, neue Reifen, etc.
350,- $ für Vorfracht von Händler nach Miami
75,- $ Gebühren der Spedition für Abwicklung in Miami
1.050,- $ Fracht Miami -> Bremerhaven (2 Autos im Container! Ist nicht selbstverständlich)
181,- $ Transportversicherung
285,- € Hafengebühren, Entladung, etc.
84,- € Verzollung inkl. Unbedenklichkeitsbescheinigung

Die Werte sind natürlich nur beispielhaft zu sehen, die Vorfracht kann auch mehr als doppelt soviel kosten. 10 % Zoll und 19 % MwSt dazugezählt, die Kosten für Umrüstung und TÜV-Abnahme draufgerechnet und dann noch Zulassung und Nebenkosten für Banküberweisung und einige Telefonate nach USA und schon wandeln sich die 22 T$ in ca. 21,5 T€. Ich hab´ einen Wechselkurs von 1,55 eingesetzt. Falls noch Fragen sind, einfach eMail senden.

Die Umrüstung durch "Molle" kann ich nur empfehlen; trotz intensiver Suche fand ich kein interessanteres Angebot, auch selbst umrüsten und dann den TÜV selbst überzeugen spart praktisch kein Geld.

Hoffentlich hilft Dir die ganze Aufstellung. Am Ende bleibt Dir in jedem Fall ein Trost: Wenn Du gezahlt hast ist Dein Geld ja nicht weg, es ist nur woanders!

Gruß, Günther
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Import - von Blade - 10.04.2008, 01:51
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