13.04.2008, 23:21
JA das hat super hingehauen. Mein Schrauber hat für die Aufnahmepunkte hinten extra ein Stück eingeschweisst, wo er dann die Schrauben einsetzen konnte. So sitzt das Teil wirklich bombenfest.
Die vorderen Aufnahmepunkte sind ja schon vorhanden gewesen, da brauchte man nur noch anschrauben.
Die Bodenfreiheit ist recht knapp. Ich glaube an der tiefsten Stelle sind es max. sieben Zentimeter. Bei mir ist es aber auch besonders tief geworden, da noch extra Aufnahmepunkte eingeschweisst worden, die das Cross Frame einen weiteren Zentimeter dem Boden näher bringt. Zusätzlich ist dann meine C4 noch ca. zwei Zentimeter tiefergelegt.
Also für den Alltagseinsatz ist sowas natürlich schon hinderlich. Aber da ich die Vette nur für "Spassfahrten" habe, komme ich gut klar.
Dankeschön nochmals an Karl für das nette und unkomplizierte Geschäft
Und wenn ich die Woche dann die gelben Konis verbaut habe, berichte ich nochmal
!! Und am Wochende probiere ich dann gleich eine paar Runden Nordschleife, ich hoffe das Wetter spielt mit 
Schöne Grüße
Thilo
Die vorderen Aufnahmepunkte sind ja schon vorhanden gewesen, da brauchte man nur noch anschrauben.
Die Bodenfreiheit ist recht knapp. Ich glaube an der tiefsten Stelle sind es max. sieben Zentimeter. Bei mir ist es aber auch besonders tief geworden, da noch extra Aufnahmepunkte eingeschweisst worden, die das Cross Frame einen weiteren Zentimeter dem Boden näher bringt. Zusätzlich ist dann meine C4 noch ca. zwei Zentimeter tiefergelegt.
Also für den Alltagseinsatz ist sowas natürlich schon hinderlich. Aber da ich die Vette nur für "Spassfahrten" habe, komme ich gut klar.
Dankeschön nochmals an Karl für das nette und unkomplizierte Geschäft
Und wenn ich die Woche dann die gelben Konis verbaut habe, berichte ich nochmal
!! Und am Wochende probiere ich dann gleich eine paar Runden Nordschleife, ich hoffe das Wetter spielt mit Schöne Grüße
Thilo
