19.04.2008, 17:17
Hajo, Bremsbeläge haben Bindemittel (faktisch Kleber), der bei sehr hohen Temperaturen zum Ausgasen neigt. Die höchste Temperatur entsteht dort wo der Belag Kontakt mit der Bremsscheibe hat.
Die Ausgasung bildet ein Polster zwischen Belag und Scheibe und führt, im Extremfall, zu starkem Fading, also zu reduzierter Bremsleistung, weil der direkte Kontakt zwischen Bremsscheibe und Belag nicht mehr zu 100% vorhanden ist.
Hersteller von Bremsanlagen versuchen diesem Phänomen mit verschiedenen Mitteln entgegen zu wirken:
- Unterschiedlich große Kolben in den Bremssätteln.
- Moderne Bindemittel in den Bremsbelägen die nicht mehr so stark ausgasen.
- Gelochte Bremsscheiben
Nochmal sorry für OT!
Grüße
Jochen
Die Ausgasung bildet ein Polster zwischen Belag und Scheibe und führt, im Extremfall, zu starkem Fading, also zu reduzierter Bremsleistung, weil der direkte Kontakt zwischen Bremsscheibe und Belag nicht mehr zu 100% vorhanden ist.
Hersteller von Bremsanlagen versuchen diesem Phänomen mit verschiedenen Mitteln entgegen zu wirken:
- Unterschiedlich große Kolben in den Bremssätteln.
- Moderne Bindemittel in den Bremsbelägen die nicht mehr so stark ausgasen.
- Gelochte Bremsscheiben
Nochmal sorry für OT!
Grüße
Jochen