20.04.2008, 21:58
Hallo,
meine C3 hat ein US-V8-Stiefbrüderchen bekommen mit einer Blechkarosserie.
Aus mir bislang noch unbekannten Gründen hat man den Unterboden auf der Innenseite des Fahrzeuges mit mehreren Schichten GFK-Matten ausgeschlagen. Meines Erachtens ist die Bodengruppe OK, es ist von außen zu erkennen das Bleche in die Bodengruppe eingeschweißt wurden, diese machen einen guten Eindruck.
Kurzum, auch wenn es ein böses Erwachen gibt, ich will den Innenraum vom GFK befreien!
Ich suche nach einer Möglichkeit die GFK-Matten (vermutlich 2-3 Schichten) "aufzuweichen", so dass ich keinen groben mechanischen Einfluss (Flex, Stahlbürste, Stechbeitel etc.) auf das Fahrzeug einwirken lassen muss.
Vielleicht hat jemand "negative" Erfahrung zu diesem Thema gesammelt, die mir nützlich sein könnten.
Im Voraus besten Dank für Eure Tipps.
Gruß
inconspicuous
meine C3 hat ein US-V8-Stiefbrüderchen bekommen mit einer Blechkarosserie.
Aus mir bislang noch unbekannten Gründen hat man den Unterboden auf der Innenseite des Fahrzeuges mit mehreren Schichten GFK-Matten ausgeschlagen. Meines Erachtens ist die Bodengruppe OK, es ist von außen zu erkennen das Bleche in die Bodengruppe eingeschweißt wurden, diese machen einen guten Eindruck.
Kurzum, auch wenn es ein böses Erwachen gibt, ich will den Innenraum vom GFK befreien!
Ich suche nach einer Möglichkeit die GFK-Matten (vermutlich 2-3 Schichten) "aufzuweichen", so dass ich keinen groben mechanischen Einfluss (Flex, Stahlbürste, Stechbeitel etc.) auf das Fahrzeug einwirken lassen muss.
Vielleicht hat jemand "negative" Erfahrung zu diesem Thema gesammelt, die mir nützlich sein könnten.
Im Voraus besten Dank für Eure Tipps.
Gruß
inconspicuous