01.04.2003, 18:23
Ganz klar ein Vakuum Problem. Ich weiß gar nicht, warum ich überhaupt noch Corvette fahre, bin hier im Forum nur am Schimpfen. Bei mir hat das bei einer 69er mal über 2 Mille (DM) gekostet. Geholfen hat einigermaßen ein Werkstatthandbuch, da gibt es einen Plan wie einen Schaltplan für die Elektrik, der sagt von wo nach wo was läuft und welche Ventile unter welchen Umständen schließen oder öffnen müssen. Mein Schrauber hat eine Vakuumprüfpumpe benutzt und trotzdem den Fehler erst nach 2 Tagen gefunden.
Also suchen, ist ja bald Ostern.
Grüße
Also suchen, ist ja bald Ostern.
Grüße