Programmierung des universal Garagentoröffners
#4
Ich habe in meinem Chevy Trailblazer 2002 US Modell auch so eine Homelink Funktion eigebaut. Ich denke mal es ist die gleiche Elektonik die sich dahinter verbirgt. Das Problem ist das die Garagentore in Deutschland mit einer anderen Frequenz senden. Daher hat das bei mir auch nicht funktioniert. Es gibt aber hier in D Stecker für die Steckdose die man der Fernbedinung an und ausschalten kann. Diese konnte ich auf mein Homelink anlernen. So kann man evtl. was machen, umindest aber das Licht oder die Kaffemaschine vom Auto aus schalten besoffen
Andere Variante, für einen Bastler: Den Garagenöffner und den Schalter der Homelink funktion verbinden, den Rest vom Homelink abklemmen und den Garagenöffner dann wo Platz ist unsichtbar in der Mittelkonsole, hinter der Verblendung, etc. verstecken. So sieht alles original aus. Ist zwar Bastelei, dafür fliegt aber kein Garagenöffner mehr im Auto rum.
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[Kein Betreff] - von tc60 - 28.04.2008, 22:34
[Kein Betreff] - von redneck - 28.04.2008, 22:43
[Kein Betreff] - von JR - 28.04.2008, 23:09
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[Kein Betreff] - von Holli - 29.04.2008, 10:29
[Kein Betreff] - von BlueMan - 29.04.2008, 14:27
[Kein Betreff] - von tc60 - 02.05.2008, 00:05
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[Kein Betreff] - von BlueMan - 19.05.2008, 16:41
[Kein Betreff] - von RainerW - 19.05.2008, 20:22
[Kein Betreff] - von BlueMan - 20.05.2008, 00:08
[Kein Betreff] - von pwo - 20.05.2008, 01:12
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[Kein Betreff] - von RainerW - 09.06.2008, 22:40
nochmal Homelink - von mf-olle - 12.09.2009, 08:28
[Kein Betreff] - von th.b.w. - 21.06.2011, 13:10
[Kein Betreff] - von colonel - 21.06.2011, 20:43
[Kein Betreff] - von Sdv - 21.06.2011, 21:11
[Kein Betreff] - von starbiker - 22.06.2011, 00:27
[Kein Betreff] - von BlueMan - 22.06.2011, 08:56
[Kein Betreff] - von th.b.w. - 22.06.2011, 09:07
[Kein Betreff] - von starbiker - 22.06.2011, 10:18

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