12.05.2008, 12:14
Hallo
Willkommen.
C3 Chrommodelle sind 1968 -1972 inclusieve. Vielleicht noch die 73er, wenn man vorne ein Auge zudrückt ( da nur hinten Chrom ).
Ne 1967er C2 ( du suchst ja von 67-70 ? ) wirds nicht mal als Schrott für 15.000 sein.
Auch fahrbereite 68-72er kaum unter 20 Mille, leider. Dann noch numbers matching dazu !
Check mal die Autoverkaufinternetseiten aus. Gibt dir ne Preisidee.
Und versuchen, vor der Kaufentscheidung nen C3 kundigen Kollegen mitzunehmen. Man kann sehr viel versteckte Arbeiten mitkaufen.
MfG. Günther
Edit wegen: Bresmsen sind ausreichend, wenn man ordentliche Belaege ( Hawk ) nimmt. Zur Not kann man auf Hydrailikbresmkraftunterstützung rüsten.
Strassenlage kann man auf super optimieren. Die momentan beste würde ich dem Coil-Over System zuschreiben. Kosten für rundherum um die 3000 Euro. Aber auch original laessts sich recht flott fahren.
Leider sind keine anstaendigen 15 Zoll Reifen mehr zu finden und um optimales Fahrverhalten ( Haftung ) müsste man auf 16 oder gar 17 Zoll Felgen umrüsten.
Willkommen.
C3 Chrommodelle sind 1968 -1972 inclusieve. Vielleicht noch die 73er, wenn man vorne ein Auge zudrückt ( da nur hinten Chrom ).
Ne 1967er C2 ( du suchst ja von 67-70 ? ) wirds nicht mal als Schrott für 15.000 sein.
Auch fahrbereite 68-72er kaum unter 20 Mille, leider. Dann noch numbers matching dazu !
Check mal die Autoverkaufinternetseiten aus. Gibt dir ne Preisidee.
Und versuchen, vor der Kaufentscheidung nen C3 kundigen Kollegen mitzunehmen. Man kann sehr viel versteckte Arbeiten mitkaufen.
MfG. Günther
Edit wegen: Bresmsen sind ausreichend, wenn man ordentliche Belaege ( Hawk ) nimmt. Zur Not kann man auf Hydrailikbresmkraftunterstützung rüsten.
Strassenlage kann man auf super optimieren. Die momentan beste würde ich dem Coil-Over System zuschreiben. Kosten für rundherum um die 3000 Euro. Aber auch original laessts sich recht flott fahren.
Leider sind keine anstaendigen 15 Zoll Reifen mehr zu finden und um optimales Fahrverhalten ( Haftung ) müsste man auf 16 oder gar 17 Zoll Felgen umrüsten.
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .