Bevormundung Schaltvorgang 1>4

[JR]

Hi Zeth,

der Sinn des CAGS ist folgender:

In den USA muss vom Hersteller ein bestimmter Verbrauchszyklus gefahren werden, bei dem die einzelnen Paramter genau vorgeschrieben sind - ich glaube, es geht dabei um die Einstufung als Gas Guzzler mit zusätzlicher Steuer.

Das 1to4-Shift ist so konfiguriert, dass es in diesem Zyklus bei bestimmten Geschwindigkeiten und Gaspedalstellungen aktiv ist, und durch dieses Schalten eben einfach weniger Benzin verbraucht wird als es beim normalen Durchschalten der Gänge der Fall wäre.

Nur dafür ist dieses "Feature" entwickelt, bei den Export-Corvetten ist es deswegen auch nicht vorhanden - weil nicht nötig.

Somit kann auch nichts kaputtgehen oder höherem Verschleiß unterliegen oder sonstwas, wenn man den Stecker einbaut oder es rausprogrammiert.

Bei meiner ZR-1 wird der Schwachsinn z.B. mit dem Haibeck-Chip auch deaktiviert.

Gruß

JR