30.05.2008, 17:18
Zündkabel ist schon der zweite Satz innerhalb von drei Wochen da mir der ADAC ja ein Kabel demoliert hat.
Düse umstecken könnte man schon. Nur wenn ic schon alles runterbauen muß dann mach ich gleich die Düsen neu. SO ein Vermögen kosten die ja nun nicht.
Nur möcht ich gleich vernünftige Düsen einbauen und nicht die originalen.
Allerdings glaub ich eher das es irgendwo am Spritdruck (Pumpe, Regler) liegt, weil es zum einen genau die zwei Düsen betrifft die an der Rail genau beim Druckregler sitzen, und ich laut Messung am Stand gestern ne Undichtheit hab.
Pumpe pumpt auf 2,9 bar auf bei Zündung ein aber in 90 Sekunden fällt der Druck wieder auf 1 bar runter und das darf ned sein. Muß heut weitersehen.
Düse umstecken könnte man schon. Nur wenn ic schon alles runterbauen muß dann mach ich gleich die Düsen neu. SO ein Vermögen kosten die ja nun nicht.
Nur möcht ich gleich vernünftige Düsen einbauen und nicht die originalen.
Allerdings glaub ich eher das es irgendwo am Spritdruck (Pumpe, Regler) liegt, weil es zum einen genau die zwei Düsen betrifft die an der Rail genau beim Druckregler sitzen, und ich laut Messung am Stand gestern ne Undichtheit hab.
Pumpe pumpt auf 2,9 bar auf bei Zündung ein aber in 90 Sekunden fällt der Druck wieder auf 1 bar runter und das darf ned sein. Muß heut weitersehen.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! 
