31.05.2008, 13:23
Hab sie jetzt mal abgedrückt wie Andre meinte.
Ganz leichte Undichtheit an der Drosselklappenwelle links. Problematisch? Muß das IAC doch ausregeln können oder?
Axel bitte dich noch um ein paar antworten.
Wenn ich Unterdruckschläuche oder PCV abstecke sollte sie da nicht hochlaufen oder kann das IAC das wirklich ausregeln?
Gibt es nicht ne Möglichkeit die Benzinpumpe anzusteuern und wenn ja welche Kontakte? Da steht irgendwas im Manual von einem test connector near battery. Wo ist der?
Wie schnell darf der Benzindruck am Stand abfallen?
Weiters:
Das Magnetventil das die EGR Dose ansteuert ist nun doch leicht undicht.
Hat jemand ein funktionsfähiges von ner 91er? Original gibt es das leider nicht mehr.
Würd ich dringend brauchen....
Ganz leichte Undichtheit an der Drosselklappenwelle links. Problematisch? Muß das IAC doch ausregeln können oder?
Axel bitte dich noch um ein paar antworten.
Wenn ich Unterdruckschläuche oder PCV abstecke sollte sie da nicht hochlaufen oder kann das IAC das wirklich ausregeln?
Gibt es nicht ne Möglichkeit die Benzinpumpe anzusteuern und wenn ja welche Kontakte? Da steht irgendwas im Manual von einem test connector near battery. Wo ist der?
Wie schnell darf der Benzindruck am Stand abfallen?
Weiters:
Das Magnetventil das die EGR Dose ansteuert ist nun doch leicht undicht.
Hat jemand ein funktionsfähiges von ner 91er? Original gibt es das leider nicht mehr.
Würd ich dringend brauchen....
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! 
