31.05.2008, 20:56
@Andre
Na ja im Service manual steht eben das kein Druckverlust sein darf.
Druck im Leerlauf hab ich 2,4 bar. Beim fahren kann ich nicht mehr testen da ich jetzt schon die Düsen runter habe.
Tropft keine.
Was ich aber sehe ist das die Dichtung der Baseplate rund 1 mm in die Düsenbohrung rein steht. Aber ob´s an dem liegt....
Was mach ich mit dem Solenoid? Weiß jemand ob man das der 92er verwenden kann?
Pumpe und Druckregler geb ich jetzt neu.
Düsen brauch ich nach wie vor ne Empfehlung. Würd ich auch gleich Tauschen. Ich schraub das nicht noch 5 mal runter heuer. Möchte jetzt endlich mal fahren...
Na ja im Service manual steht eben das kein Druckverlust sein darf.
Druck im Leerlauf hab ich 2,4 bar. Beim fahren kann ich nicht mehr testen da ich jetzt schon die Düsen runter habe.
Tropft keine.
Was ich aber sehe ist das die Dichtung der Baseplate rund 1 mm in die Düsenbohrung rein steht. Aber ob´s an dem liegt....
Was mach ich mit dem Solenoid? Weiß jemand ob man das der 92er verwenden kann?
Pumpe und Druckregler geb ich jetzt neu.
Düsen brauch ich nach wie vor ne Empfehlung. Würd ich auch gleich Tauschen. Ich schraub das nicht noch 5 mal runter heuer. Möchte jetzt endlich mal fahren...
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten! 
