03.06.2008, 09:48
aha, okay.
Und ein dickes + Kabel von der Batterie vorne am Zugfahrzeug zu legen, ähnlich wie beim Car-Hifi Verstärker haltet ihr für keine so gute Lösung, was?
Da müsste ich natürlich nach einer passend dimensionierten Kupplung suchen und wäre an das Zugfahrzeug gebunden.
@corvette-freak: erkläre mir doch mal bitte wie das trennrelais geschaltet ist und wie du das ganze im detail verkabelt hast. das wäre nett. Einfach Zündungsplus und Minus von der Anhängerverkabelung abzwacken funktioniert nicht oder wie?
Die Batterie alle paar Wochen am Ladegerät zu laden kommt auch in Frage, ist aber natürlich schön wenn´s automatisch mitgeladen wird.
M.f.G.
Andy
Und ein dickes + Kabel von der Batterie vorne am Zugfahrzeug zu legen, ähnlich wie beim Car-Hifi Verstärker haltet ihr für keine so gute Lösung, was?
Da müsste ich natürlich nach einer passend dimensionierten Kupplung suchen und wäre an das Zugfahrzeug gebunden.
@corvette-freak: erkläre mir doch mal bitte wie das trennrelais geschaltet ist und wie du das ganze im detail verkabelt hast. das wäre nett. Einfach Zündungsplus und Minus von der Anhängerverkabelung abzwacken funktioniert nicht oder wie?
Die Batterie alle paar Wochen am Ladegerät zu laden kommt auch in Frage, ist aber natürlich schön wenn´s automatisch mitgeladen wird.
M.f.G.
Andy