09.06.2008, 13:24
Zitat:Original von BoosterThomas hat das wesentliche schon beantwortet.
Und was bewirkt diese Kennfeldoptimierung eigentlich....bitte so das es auch der Fast-Laie versteht!? Hat das auch Nachteile (Spritverbrauch??), oder nur Vorteile?
Wichtig wird die Kennfeldoptimierung im Zusammenspiel mit geänderten Luftfiltersystemen. Da bei diesen Systemen der Luftmassenmesser fast immer anders angeströmt wird als beim Seriensystem, stimmen die Messwerte für die Luftmasse nicht mehr. Und damit stimmt dann das Gemisch auch nicht mehr.
Manchmal läuft der Motor so fett, dass die mögliche Leistungssteigerung durch den Luftfilter komplett verloren geht. Gar nicht selten hat man sogar weniger Leistung als mit dem Seriensystem.
Erst durch die passende Einstellung kommt dann die Mehrleistung.
Umgekehrt lauf die Motoren oft auch mager, wenn ein Luftfiltersystem verbaut wird. Das bringt zwar erst mal Leistung, kann aber soweit gehen, dass der Motor zu heiß läuft.
Hauptgründe für die Kennfeldoptimierung bei Verwendung von Luftfiltersystemen sind also:
- Sicherheit, dass der Motor nicht zu mager läuft
- Das Potential des Systems wird ausgeschöpft, man bekommt auch wirklich die mögliche Mehrleistung
Gruß, Till
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