Summe der Radbremskräfte = ZGGW / 2

[AndyYpsilon]

ja das stimmt wohl mit der beladung dass die unterschiedliche werte auf die hinterachse bringt.
es ist aber auf jeden fall so dass die bei der dekra mit dieser formel da rechen. ich hatte nämlich erst mit denen ihrer hauptstelle telefoniert wo die mir das vorgerechnet haben und dann hat mir einer von denen das während der hu in seinem computerprogramm gezeigt und mir das auch mal mit verschiedenen werten demonstriert.
also arbeitet tun die auf jeden fall damit, ob das so sinnvoll ist, ist natürlich eine andere frage..
das problem war ja das ich bei tüv und anschliessend dekra aufgrund genau dieser problematik durchgeflogen bin.


Hier die Info auf meine Nachfrage per Email vom TÜV Rheinland:


Sehr geehrter Herr Speyerer,

die Summe der Bremskräfte eines PKW´s müssen mindestens 50 % des Gesamtgewichtes betragen. Der Unterschied links zu rechts auf einer Achse darf maximal 25 % vom höheren Wert betragen. Wenn eine oder mehrere Achsen auf Grund der Aufstandskräfte, der Reibwertes zwischen Rolle und Reifen, etc., blockiert und der 50%-Wert in Summe nicht erreicht wird, so wird der Wert kurz vor dem Blockieren dokumentiert und der Sachverständige entscheidet auf Grund seiner typspezifischen Erfahrung, der erreichten Werte, der Witterung und des Prüfungsverlaufes ob die Bremse trotzdem gesetzeskonform ist.

Freundliche Grüße
Hans-Ulrich Sander
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Andy