Summe der Radbremskräfte = ZGGW / 2
#10
sorry, war unklar ausgedrückt.
ich meinte mit der Blockiergrenze die Vorderachse.
die Werte an der Hinterachse sind bei leerem Fahrzeug völlig ok.

wenn er gefühlsmäßig beim fahren gut bremst ist es ja auch kein Problem, dann kommst du aber auch weit über 5 m/s²

dass jeder Prüfstand was anderes anzeigt, ist normal, wenn die Blockiergrenze erreicht wird. Hängt wie gesagt von der Konstruktion ab.
Deshalb interessiert auch nur die Abweichung zwischen rechts und links.
[Bild: gtc15.gif]
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
[Kein Betreff] - von Zaphod - 31.07.2008, 17:11
[Kein Betreff] - von AlexStgt - 31.07.2008, 21:53
[Kein Betreff] - von AndyYpsilon - 31.07.2008, 22:15
[Kein Betreff] - von AlexStgt - 31.07.2008, 23:59
[Kein Betreff] - von Nero - 01.08.2008, 00:11
[Kein Betreff] - von AndyYpsilon - 01.08.2008, 10:11
[Kein Betreff] - von Nero - 01.08.2008, 14:56
[Kein Betreff] - von AndyYpsilon - 01.08.2008, 15:45
[Kein Betreff] - von Nero - 01.08.2008, 15:52

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Neues aus der Abt. Lack & Leder , Heute: Quixx sei Dank! – der Vogelkitt DON 1 3.485 11.10.2013, 15:09
Letzter Beitrag: TommyW.
  Wieviel Grade hat der Konus vom Tierod-end (Gelenkkopf von der Spurstange) für C3? Günther-C3 9 11.227 03.02.2012, 20:39
Letzter Beitrag: mad_mike
  Der Alptraum ohne Funktion nachts auf der Autobahn, Vernetzung CAN Bus VetteRuby 44 10.660 01.01.2008, 16:38
Letzter Beitrag: AK
  Der Durchbruch, der Triumpf! VetteFlo 0 1.902 14.01.2005, 22:36
Letzter Beitrag: VetteFlo

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de