12.08.2008, 14:59
Hallo Frank,
wenn ich mir diesen Autotest aus der DAZ ansehe, dann liegt die Maximaldrehzahl bei dem 7-Litri irgendwo zwischen 5500 und 5600 U/min. Irgendwo im Text schreiben sie, daß der erste Gang bis 86 km/h reicht, woraus ich auf eine ungefähre Höchstdrehzahl von 5560 U/min komme.
Daß die Nennleistung nicht bei der Maximaldrehzzahl anliegen muß, ist mir auch klar.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Irgendwie ergeben sich immer mehr Widersprüche aus diesem Test zu dem angeblich verwendeten Motor... .
PPS: Die AMS hat in der Ausgabe 7/67 den Grifo 365 GL mit der Achsübersetzung 3.31 getestet. Nenndrehzahl 5800 U/min,365 SAE PS, 49,8 mkg bei 3600 U/min, Verdichtungsverhältnis 11; Höchstgeschwindigkeit 247,5. Gleiche Getriebeabstufungen wie beim 7-Litri der DAZ von 1971.
wenn ich mir diesen Autotest aus der DAZ ansehe, dann liegt die Maximaldrehzahl bei dem 7-Litri irgendwo zwischen 5500 und 5600 U/min. Irgendwo im Text schreiben sie, daß der erste Gang bis 86 km/h reicht, woraus ich auf eine ungefähre Höchstdrehzahl von 5560 U/min komme.
Daß die Nennleistung nicht bei der Maximaldrehzzahl anliegen muß, ist mir auch klar.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Irgendwie ergeben sich immer mehr Widersprüche aus diesem Test zu dem angeblich verwendeten Motor... .
PPS: Die AMS hat in der Ausgabe 7/67 den Grifo 365 GL mit der Achsübersetzung 3.31 getestet. Nenndrehzahl 5800 U/min,365 SAE PS, 49,8 mkg bei 3600 U/min, Verdichtungsverhältnis 11; Höchstgeschwindigkeit 247,5. Gleiche Getriebeabstufungen wie beim 7-Litri der DAZ von 1971.