01.05.2003, 11:03
Hallo Freunde,
ich bedanke mich für die schnellen und umfassenden Antworten.
Das Ausbauen der Yokes zum Wechseln der Simmerringe scheint ja ganz einfach zu sein. Die Simmerringe habe ich schon.
@ JohnausNB
Ich habe die Zwischenscheiben zum Einstellen der Differenziallager gemeint. Sind bei mir im Haynes zwar nicht in der Explosivzeichnung, aber in der Schnittzeichnung dargestellt (Bezeichnung: Shims and Service Spacer). Jetzt weiß ich, dass die Zwischenscheiben nicht zum Einstellen der Yokes sind. Alles klar.
@ Wesch & Mikey
Ich bin neugierig, ob ich wirklich bei einer kompletten Überholung lande. Ich habe nämlich gelesen, dass man zum Zerlegen des Differenzials ein Spreizwerkzeug braucht, um die Innereien herauszuholen. Und dabei kann angeblich auch das Gehäuse zerbrechen. Also werde ich lieber erst einmal die Finger davon lassen und nur die seitlichen Simmerringe -und ggf die Yokes- wechseln.
Dank nochmal an alle
Gruß Dietmar
ich bedanke mich für die schnellen und umfassenden Antworten.
Das Ausbauen der Yokes zum Wechseln der Simmerringe scheint ja ganz einfach zu sein. Die Simmerringe habe ich schon.
@ JohnausNB
Ich habe die Zwischenscheiben zum Einstellen der Differenziallager gemeint. Sind bei mir im Haynes zwar nicht in der Explosivzeichnung, aber in der Schnittzeichnung dargestellt (Bezeichnung: Shims and Service Spacer). Jetzt weiß ich, dass die Zwischenscheiben nicht zum Einstellen der Yokes sind. Alles klar.
@ Wesch & Mikey
Ich bin neugierig, ob ich wirklich bei einer kompletten Überholung lande. Ich habe nämlich gelesen, dass man zum Zerlegen des Differenzials ein Spreizwerkzeug braucht, um die Innereien herauszuholen. Und dabei kann angeblich auch das Gehäuse zerbrechen. Also werde ich lieber erst einmal die Finger davon lassen und nur die seitlichen Simmerringe -und ggf die Yokes- wechseln.
Dank nochmal an alle
Gruß Dietmar
Corv76
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