Yeaaaaaaaaaaaaaaaa! War heut mit der Vette beim TÜV!

[hubsi]

Hallo,
die Funktionsweise des Ventils wird anhand der Zeichnungen in dem Thread deutlich.

Der Bolzen (das ist kein Kugelkopf) bewegt sich immer bei Lenkbewegungen und steuert damit den Fluss der Hydraulikflüssigkeit, ist also konstruktionsbedingt und normal.
Nachdem ich dem TÜVler die Funktionsweise erklärt habe, war er zufrieden und hat gestempelt.

Wieviel Spiel am Lenkrad messbar ist (laufender und stehender Motor) musst Du uns nun noch verraten.
Schon möglich, dass das Ventil bei Deiner Vette defekt ist, da die ganze Mimik schwer verklebt aussieht.