07.09.2008, 00:09
Hallo,
hatte heuer im März einen kapitalen Motorschaden weil ich mit zuwenig Öl (ca. 1 cm unter
Minimum Markierung) Vollgas fuhr. Nach ca. 5km war Schluss. Einige Pleuellager kaputt.
Hatte auch bei etwa 4 oder 5 Zylinder gebrochene Kolbenringe.
Lösung : Revidierter Motor (alles was sich dreht neu und auf Garantie).
Habe neuen Motor vorsichtig eingefahren = erste 2000km nicht über 75% Vollast.
Ölverbrauch: erste 1500km nichts und auf den folgenden 500-800km fehlte plötzlich etwa 1Liter.
Nein,ich habe nichts getrunken:
Gibt es hierfür Erklärung oder ähnliche Erfahrungen ??
Tipp : Immer / oft Öl kontrollieren - besonders wenns auf die Autobahn geht.
Gruss,
Rolf
hatte heuer im März einen kapitalen Motorschaden weil ich mit zuwenig Öl (ca. 1 cm unter
Minimum Markierung) Vollgas fuhr. Nach ca. 5km war Schluss. Einige Pleuellager kaputt.
Hatte auch bei etwa 4 oder 5 Zylinder gebrochene Kolbenringe.
Lösung : Revidierter Motor (alles was sich dreht neu und auf Garantie).
Habe neuen Motor vorsichtig eingefahren = erste 2000km nicht über 75% Vollast.
Ölverbrauch: erste 1500km nichts und auf den folgenden 500-800km fehlte plötzlich etwa 1Liter.
Nein,ich habe nichts getrunken:
Gibt es hierfür Erklärung oder ähnliche Erfahrungen ??
Tipp : Immer / oft Öl kontrollieren - besonders wenns auf die Autobahn geht.
Gruss,
Rolf
Rolf