08.09.2008, 11:10
Hm...mit Schraubern aus der Ecke kenn ich mich nicht aus.
Diagnose nur am Auspuffkrümmer ist zu dünn.
Hauptproblem liegt in den meisten Fällen entweder bei Zündung oder bei Spritzufuhr. Das Geräusch mit Flattern zu beschreiben, ist natürlcih auch ziemlich ungenau.
Zunächst ist komplette Prüfung der Zündung angesagt...Zündzeitpunkt, Zustand der Kabel (wie alt?), Kerzen. Dann die Verteilerkappe checken.
Auf Spritzufuhr würde ich mal nicht tippen...
...wenn mechanisch was ist, dass evtl Ventilfedern, Hydrostößel oder eben ein Defekt an der Nockenwelle.
Diagnose nur am Auspuffkrümmer ist zu dünn.
Hauptproblem liegt in den meisten Fällen entweder bei Zündung oder bei Spritzufuhr. Das Geräusch mit Flattern zu beschreiben, ist natürlcih auch ziemlich ungenau.
Zunächst ist komplette Prüfung der Zündung angesagt...Zündzeitpunkt, Zustand der Kabel (wie alt?), Kerzen. Dann die Verteilerkappe checken.
Auf Spritzufuhr würde ich mal nicht tippen...
...wenn mechanisch was ist, dass evtl Ventilfedern, Hydrostößel oder eben ein Defekt an der Nockenwelle.