22.09.2008, 08:44
Hi
Bevor du Teile tauschst, putz mal alle Kontakte an der Lima und am Regler.
Wenn ich mich recht entsinne, bekommt der Regler eine Refernzspannung vom Netz, die er benutzt um die Ladespannung zu regeln. Hat diese Refernzspannung einen hohen Kontaktwiderstand, meint der regler, die Bordspannung waere zu niedrig und regelt hoch.
MfG. Günther
Bevor du Teile tauschst, putz mal alle Kontakte an der Lima und am Regler.
Wenn ich mich recht entsinne, bekommt der Regler eine Refernzspannung vom Netz, die er benutzt um die Ladespannung zu regeln. Hat diese Refernzspannung einen hohen Kontaktwiderstand, meint der regler, die Bordspannung waere zu niedrig und regelt hoch.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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