18.05.2003, 09:51
Hallo Norbert,
leider kenne ich auch niemanden, aber ein paar Infos und Tipps kann ich Dir geben:
Wenn Du regelmäßig in den USA bist, lass den Vergaser an einer Tune Up Station rebuilden. Kostet schätzungsweise $ 100.
In Dt höre dich um in US-Car Kreisen. Jeder 10te hat schon einmal einen Vergaser überholt. Bei mir in Heide hat ein US-Car Fachmann vor ca 2 Jahren dafür DM 150 genommen.
Wenn Du mutig bist, mach den Rebuild doch selbst. Ein schlaues Buch (How to rebuild Rochester Carb.) und 2 Kästen Bier und die Sache ist erledigt. Zumal Du Zeit hast, weil dein Wagen fährt ja mit dem anderen Vergaser.
Das Ausbüchsen der Lager würde ich gar nicht machen. Nach meinem Kenntnisstand ist nicht das Spiel, sondern das Ziehen von Fremdluft das Problem. Man kann die Lager aber von außen abdichten, zum Beispiel mit einem Tropfen Silikon oder Kunstharz (Fummelarbeit, die Welle darf ja nicht mit festkleben). Es sei denn, das Lager ist so massiv ausgeschlagen, dass gar nichts mehr geht.
Gruß Dietmar
PS: Habe auch noch keinen Vergaser überholt. Ich will dies aber bei der nächsten "Winterarbeit" erledigen. Ich habe auch einen Rochester und die gleichen Probleme. Zurzeit kämpfe ich mich durch o.a. Buch.
leider kenne ich auch niemanden, aber ein paar Infos und Tipps kann ich Dir geben:
Wenn Du regelmäßig in den USA bist, lass den Vergaser an einer Tune Up Station rebuilden. Kostet schätzungsweise $ 100.
In Dt höre dich um in US-Car Kreisen. Jeder 10te hat schon einmal einen Vergaser überholt. Bei mir in Heide hat ein US-Car Fachmann vor ca 2 Jahren dafür DM 150 genommen.
Wenn Du mutig bist, mach den Rebuild doch selbst. Ein schlaues Buch (How to rebuild Rochester Carb.) und 2 Kästen Bier und die Sache ist erledigt. Zumal Du Zeit hast, weil dein Wagen fährt ja mit dem anderen Vergaser.
Das Ausbüchsen der Lager würde ich gar nicht machen. Nach meinem Kenntnisstand ist nicht das Spiel, sondern das Ziehen von Fremdluft das Problem. Man kann die Lager aber von außen abdichten, zum Beispiel mit einem Tropfen Silikon oder Kunstharz (Fummelarbeit, die Welle darf ja nicht mit festkleben). Es sei denn, das Lager ist so massiv ausgeschlagen, dass gar nichts mehr geht.
Gruß Dietmar
PS: Habe auch noch keinen Vergaser überholt. Ich will dies aber bei der nächsten "Winterarbeit" erledigen. Ich habe auch einen Rochester und die gleichen Probleme. Zurzeit kämpfe ich mich durch o.a. Buch.
Corv76