15.10.2008, 18:30
Hallo
Bei den Scheibenbremsen der Vette werden die Staubmanschetten eingepresst.
Du musst einfach versuchen, so gerade wie möglich einzudrücken. Geht manchmal nicht einfach, aber schlussendlich gewinnt man. Am Besten ne Presse, wenn nicht vorhanden, einen Ring in der Grösse der Manschette aus Hartplastik oder Metall besorgen, um gleichmässig einschlagen zu können. Ich habe welche eingebaut , ohne die Sättel in 2 Hälften zu zerlegen und es ging.
MfG. Günther
Bei den Scheibenbremsen der Vette werden die Staubmanschetten eingepresst.
Du musst einfach versuchen, so gerade wie möglich einzudrücken. Geht manchmal nicht einfach, aber schlussendlich gewinnt man. Am Besten ne Presse, wenn nicht vorhanden, einen Ring in der Grösse der Manschette aus Hartplastik oder Metall besorgen, um gleichmässig einschlagen zu können. Ich habe welche eingebaut , ohne die Sättel in 2 Hälften zu zerlegen und es ging.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .