25.10.2008, 03:24
Hi Marco,
danke für die detaillierten Ausführungen!
So kenne ich dich...
danke für die detaillierten Ausführungen!
So kenne ich dich...
Zitat:Original von TreurentnerAber als Grundlage für einen "High End"-LTx doch eine 1A-Grundlage, richtig? Wäre sowas mit entsprechend großen Köpfen (z.B. die neuen 210cc oder 227cc AFR Eliminator), Intake usw. im weitesten Sinne noch "straßentauglich" hinzubekommen?
Der von Dir angegebene Motor ist aus top Komponenten ausfgebaut, daher notwendiger Weise preislich weit über der Serientechnik. Lohnt nur wenn auch die restlichen Komponenten entsprechend hochwertig sind. Gegenüber dermoderneren LSx Technik zu teuer.
Zitat:Original von TreurentnerMorgen ab 11-12 Uhr (gegen Nachmittag sind wir auf kleiner Ausfahrt und Schlossbesichtigung Altenburg) bis open end und Sonntag ab Frühstück bis irgendwann Nachmittag. Würde mich freuen, wenn ihr vorbeischaut!
PS. Ab wann gehts beim Saisonabschluss der Sachsen los?
No one here gets out alive ... J.D.M.