03.11.2008, 09:56
Hallo
Nicht aus eigener Erfahrung, aber vom Hörensagen.
Neuteile, ob original oder Aftermarket passen nicht, sondern müssen öfters passend gemacht werden.
Da kann das Chrom dann schon mal leiden, falls nachgebogen werden müsste.
Deine bestehenden Stosstangen passen jetzt und sicherlich immer noch genausogut nach einem verchromen.
Eine gute Chromerei wird auch mit Rost fertig, wird dann aber teurer, da eben mehrmals muss vorbeschichtet und abgeschliffen werden, um alles wieder schön glatt zu bekommen.
Ich habe mal in Paris verschromen lassen ( den Auspuff ) und war preislich sowie qualitativ sehr zufrieden.
Man muss halt ausdrücklich sagen, was man haben will, also nicht nur ne Verchromung, aber eben einen Glanzshowverchromung.
Leider wird man einen Kostenvoranschlag öfters nicht bekommen, ausser man schickt das Teil hin, was verständlich ist von der Sicht der Chromerei.
MfG. Günther
Nicht aus eigener Erfahrung, aber vom Hörensagen.
Neuteile, ob original oder Aftermarket passen nicht, sondern müssen öfters passend gemacht werden.
Da kann das Chrom dann schon mal leiden, falls nachgebogen werden müsste.
Deine bestehenden Stosstangen passen jetzt und sicherlich immer noch genausogut nach einem verchromen.
Eine gute Chromerei wird auch mit Rost fertig, wird dann aber teurer, da eben mehrmals muss vorbeschichtet und abgeschliffen werden, um alles wieder schön glatt zu bekommen.
Ich habe mal in Paris verschromen lassen ( den Auspuff ) und war preislich sowie qualitativ sehr zufrieden.
Man muss halt ausdrücklich sagen, was man haben will, also nicht nur ne Verchromung, aber eben einen Glanzshowverchromung.
Leider wird man einen Kostenvoranschlag öfters nicht bekommen, ausser man schickt das Teil hin, was verständlich ist von der Sicht der Chromerei.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
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