05.12.2008, 13:15
Alle doof, außer Mutti!
Kann es sein, das keiner von Euch Nasenbären den Bericht gelesen hat? Aber jeder mitredet?
Da geht es um reine Museumsfahrzeuge aus der Sicht der Wissenschaft. Und da wollen einige Leute für die Nachwelt irgendeinen Zustand erhalten. Egal, ob neu, sogenannter Suvivor oder nach dem letzten durchgefallenen TÜV. Nichts anderes als das erhalten eines irgendwo gefundenen Dinosaurierskeletts. Oder eben dem Ötzi. Der bekommt auch keinen neuen Umhang von Versace verpaßt.
Nichts, aber auch gar nichts anderes wird in dem Artikel erklärt. Nämlich die wissenschaftliche Bearbeitung und Erhaltung, ich sags nochmal, Erhaltung!!! eines Zustands. Und das bei Einzelstücken.
Kein Mensch sagt, dass nun jeder gefälligst nach diesen Richtlinien sein Auto behandeln soll.
JR zitiert hier immer gerne den Schäksbier: Viel Rauch um nichts.
Meine Meinung zu cocosislands Fund? Mir kämen die Tränen, das Auto mit einem neuen Lack zu versehen. Die Corvette ist im Zustand besser als das Citroen Schnittmodell aus meinem obigen Link. Da hilft ein Lappen und eine wenig Nevr Dull, um aus dem Auto ein in nächster Zeit superwertvolles Auto zu machen, nämlich als einer der echten und mehr als seltenen Survivor.
Wenn es mal "zerstört" ist, dann ist es leider Essig damit.
Jetzt soll mir ja keiner kommen, dass ich ein radikaler Originalo wäre. Vor dieser Aussage erst mal meine Corvette anschauen. Dann beschimpfen.
Kann es sein, das keiner von Euch Nasenbären den Bericht gelesen hat? Aber jeder mitredet?
Da geht es um reine Museumsfahrzeuge aus der Sicht der Wissenschaft. Und da wollen einige Leute für die Nachwelt irgendeinen Zustand erhalten. Egal, ob neu, sogenannter Suvivor oder nach dem letzten durchgefallenen TÜV. Nichts anderes als das erhalten eines irgendwo gefundenen Dinosaurierskeletts. Oder eben dem Ötzi. Der bekommt auch keinen neuen Umhang von Versace verpaßt.
Nichts, aber auch gar nichts anderes wird in dem Artikel erklärt. Nämlich die wissenschaftliche Bearbeitung und Erhaltung, ich sags nochmal, Erhaltung!!! eines Zustands. Und das bei Einzelstücken.
Kein Mensch sagt, dass nun jeder gefälligst nach diesen Richtlinien sein Auto behandeln soll.
JR zitiert hier immer gerne den Schäksbier: Viel Rauch um nichts.
Meine Meinung zu cocosislands Fund? Mir kämen die Tränen, das Auto mit einem neuen Lack zu versehen. Die Corvette ist im Zustand besser als das Citroen Schnittmodell aus meinem obigen Link. Da hilft ein Lappen und eine wenig Nevr Dull, um aus dem Auto ein in nächster Zeit superwertvolles Auto zu machen, nämlich als einer der echten und mehr als seltenen Survivor.
Wenn es mal "zerstört" ist, dann ist es leider Essig damit.
Jetzt soll mir ja keiner kommen, dass ich ein radikaler Originalo wäre. Vor dieser Aussage erst mal meine Corvette anschauen. Dann beschimpfen.