27.12.2008, 22:25
Die Kühlflüssigkeit wird also mit geringem Druck, beidseitig in den Motorblock gedrückt und strömt nach oben in die Zylinderköpfe und dann in die Ansaugspinne.
Von da gehen eine Leitung zum Heizungswärmetauscher und die Andere durch das Thermostat zum Kühler. Beide Rückleitungen gehen zurück zur Pumpe.
Nur ein Unterschied gibt es zu meinem System. Ich habe keine Bypassleitung.( Anschluss unterhalb des Thermostatgehäuses mit Schlauchleitung zur Pumpe)
Also orgelt meine Pumpe für nischt bis endlich das Thermostat öffnet.
Grüße
Andreas
Von da gehen eine Leitung zum Heizungswärmetauscher und die Andere durch das Thermostat zum Kühler. Beide Rückleitungen gehen zurück zur Pumpe.
Nur ein Unterschied gibt es zu meinem System. Ich habe keine Bypassleitung.( Anschluss unterhalb des Thermostatgehäuses mit Schlauchleitung zur Pumpe)
Also orgelt meine Pumpe für nischt bis endlich das Thermostat öffnet.
Grüße
Andreas